今回紹介させていただく現場は、東海環状自動車道の岐阜ICから岐阜市御望地区にかけて、高速道路高架下の整備を行う工事です。
　本工事は6月頃に着工し、現在は現場を取り囲むL型擁壁工、用排水工、立入防護柵工を、3～4班の施工班に分かれて進めています。職員同士が離れて作業する場面も多いため、手戻りなどのトラブルが発生しないよう、念入りな打合せを重ねながら作業を進めています。

また、各作業エリアでは多くの重機を使用しており、作業員やダンプトラックとの接触を防止するため、人感センサーによって接近を音声で知らせるセーフティアラートを導入しています。重機災害を防止し、安全を最優先に作業を行っています。

今後の予定としては、現在進行中の作業と並行して、ICTバックホウを用いた調整池の施工を進めていく予定です。
　現場周辺には架空線、農水管、上下水道といった埋設物が各所に存在しており、細心の注意が求められます。約2年に及ぶ長い工期の中で、架空線や埋設物の損傷による公衆災害が発生しないよう、慎重かつ安全第一で作業を進めてまいります。